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交通运输集运节前量价再升干散运价跌至冰点

发布时间:2019-08-23 00:17:23

交通运输:集运节前量价再升 干散运价跌至冰点 2012-01-16 类别: 机构: 研究员:

[摘要]

报告要点本周海运市场:集运节前量价再升,干散运价跌至冰点1)集装箱市场:本周中国出口集装箱运输市场总体行情延续上周上升趋势,欧美等远洋航线运输需求继续上升,船公司普遍爆舱。尽管如此,我们还是保持之前的谨慎态度,此轮的上涨源于市场运价触及成本线后的止损反弹以及春节因素,尽管长荣海运等业内大公司高层表示了对2012年的乐观态度,但这难免没有包含经历2011年极度低迷行情后的主观意愿,客观来看,供需面并未发生根本改变。

2)干散货市场:在全球经济增长放缓的大背景下,市场需求极度匮乏,屋漏偏逢连夜雨,巴西暴雨和澳洲飓风加深了短期需求的回落幅度;供给上,今年年初还有不少船东去年年底推迟交付的运力,和集装箱市场一样,干散货市场也面临着严重的供给失衡。反应在数据上更是令人心惊,BDI已经回到了最初的点位,如果下跌突破1000点重要心里关口,则很可能一泄千里,难以回头。

)油轮市场:本周原油运输市场突然间风生水起,伊朗领导人频频出访,企图与他国建立广泛的合作关系,一起对抗美国,还宣称将关闭霍尔木兹海峡,美国亦不甘示弱,到处游说,试图孤立伊朗,形势可谓一触即发。受此影响,际油价高位盘整。而尼日利亚两大工会组织9日起发动全国罢工,抗议油价上涨。但这些并未影响到原油的运输价格,由于大量新造船投入市场,运价反而继续下降。总体上看,本周国际油轮运输市场四种典型船舶情变化情况如下:

VLCC:上涨;Suezmax:涨跌互现;Aframax:降中有升;Product:降中有稳。

4)沿海散货市场:本周,沿海(散货)综合运价指数报收于112 .66点,较上周下跌1.1%。其中煤炭和粮食运价指数仍然处于下跌趋势中;金属矿石运价指数稍有反弹。沿海煤炭运输市场受到了运力过剩和煤炭需求不足的供需双重影响,延续了下跌趋势,煤炭运价指数环比上周下跌1.7%。

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